Rundschau - Oberländer Wochenzeitung
Telfs | Wirtschaft | 1. März 2021 | Gebi G. Schnöll

„Tiroler Vertrag 2“ mit ÖBB ist nun auf Schiene

„Tiroler Vertrag 2“ mit ÖBB ist nun auf Schiene<br />
Unter den Bahnhöfen, die zukunftsfit gestaltet werden sollen, befindet sich auch der Bahnhof Inzing. RS-Foto: Schnöll
Ihr/Dein Draht zur Redaktion
REDAKTION
Telfs  Gebi G. Schnöll
TAGS
Bahnhöfe Telfs-Pfaffenhofen Flaurling Inzing Zirl Kematen Völs Schieneninfrastrukturvorhaben
Artikel teilen
Artikel teilen >

Auch die Bahnhöfe Telfs-Pfaffenhofen, Flaurling, Inzing, Zirl, Kematen und Völs werden fit für die Zukunft gemacht

Bundesministerin Leonore Gewessler, LH Günther Platter und LH-Stv. Ingrid Felipe präsentierten vergangenen Donnerstag in Innsbruck gemeinsam mit dem Vorstandsvorsitzenden der ÖBB Holding AG, Andreas Matthä, den „Tiroler Vertrag 2“ und damit die Schieneninfrastrukturvorhaben für die kommenden Jahre in Tirol. Rund 240 Millionen Euro werden in den nächsten Jahren in den Ausbau der Bahn investiert. Im Investitionsprogramm befinden sich auch Modernisierungsmaßnahmen in den Bahnhöfen Telfs-Pfaffenhofen, Flaurling, Inzing, Zirl, Kematen und Völs.
Von Gebi G. Schnöll

„Mit dieser Vereinbarung legen wir zusammen mit den ÖBB fest, welche Projekte wir gemeinsam mit den Standortgemeinden umsetzen werden. Ein Schwerpunkt liegt dabei neben der Schaffung von Park+Ride bzw. Bike+Ride Flächen auf dem modernen und barrierefreien Ausbau von Bahnhöfen samt Vorplätzen sowie Haltestellen. Insgesamt werden in Tirol 18 Verkehrsstationen bis zum Jahr 2030 modernisiert – zum Teil neu gebaut – wobei die multimodale Verknüpfung zwischen Bahn, Bus, Bike+Ride sowie Park+Ride eine tragende Rolle spielt“, betonen LH Günther Platter und LH-Stv. Ingrid Felipe. Die neue Grundsatzvereinbarung orientiert sich dabei an der Mobilitätsstudie aus dem Jahr 2019, dem Ziel-Fahrplan 2030 und an bestehenden Übereinkommen. 96 Bahnhöfe und Haltestellen stehen in Tirol für die Öffi-KundInnen als Eintrittstor zur umweltfreundlichen Mobilität zur Verfügung. Im Zuge des „Tiroler Vertrags 1“, wurden bereits 17  Verkehrsstationen – unter anderem mit einem Schwerpunkt in Osttirol – umfangreich attraktiviert. „Mit den neuen Vorhaben investieren wir in die Zukunft Tirols, fördern die heimische Wirtschaft und beleben die Konjunktur“, gibt LH Platter bekannt. „Insgesamt belaufen sich die Investitionen auf 240 Millionen Euro, wobei der Landesanteil bei 55 Millionen liegt. Die Steigerungen der Bahnreisenden in den letzten Jahren zeigt, dass auch die Gesellschaft ihr Mobilitätsverhalten ändert, wenn attraktive Angebote zur Verfügung stehen, und damit ist nicht nur die preisliche Gestaltung von Tickets gemeint, sondern auch eine moderne, nutzerfreundliche und attraktive Infrastruktur – die Bahnhöfe werden in Zukunft multimodale Knotenpunkte.“ Die Tiroler Landesregierung hat mit dem „Verkehrsinfrastruktur Grundsatzbeschluss“ die Landesmittel bereits wertangepasst beschlossen.

Individualverkehr soll reduziert werden. „Gemeinsam investieren wir in den nächsten Jahren 240 Millionen Euro in den Ausbau der Bahn in Tirol. Mit diesem Geld bauen wir Tirol um – in ein klimafreundliches Land mit modernen Bahnhöfen und Mobilitätsdrehscheiben der Zukunft. Mit modernen Fahrradboxen, Sharing-Angeboten und gut ausgestatteten Bahnhöfen. Das sind Investitionen, die dem Klimaschutz nützen und gleichzeitig in den Regionen für eine stabile Wirtschaft und sichere Arbeitsplätze sorgen. So machen wir gemeinsam die klimafreundliche Mobilität zur einfachsten und bequemsten Form unterwegs zu sein“, sagt Klimaschutzministerin Leonore Gewessler. „Der ‚Tiroler Vertrag 2‘ ist für die kommenden Jahre der Bauplan entlang unseres Schienennetzes“, erläutert Mobilitätslandesrätin LH-Stv. Ingrid Felipe: „Unser Ziel ist es, den motorisierten Individualverkehr noch weiter zu reduzieren und stärker auf die Zubringerfunktion zu den öffentlichen Verkehrsmitteln zu beschränken. Damit leisten die Pendlerinnen und Pendler einen wichtigen Beitrag für den Klimaschutz in unserem Land!“ Der ÖBB-Vorstandsvorsitzende Andreas Matthä sieht Tirol als Bahn-Vorzeigebundesland. Allein heuer fließen 478 Millionen Euro aus dem Rahmenplan in die Tiroler Bahninfrastruktur. Das sind Investitionen sowohl in zukunftsweisende Großprojekte wie den Brenner Basistunnel als auch in regionale Vorhaben mit konkretem Kundennutzen, die gleichzeitig umgesetzt werden. Es freut mich besonders, dass wir heute den ‚Tiroler Vertrag 2‘ unterschreiben und den Schwung der Ausbauoffensive weiter vorantreiben. Wir werden 18 Bahnhöfe zu modernen, barrierefreien Mobilitätsdrehscheiben gestalten und unser kundenfreundliches Angebot für die erste und letzte Meile in unserer Rolle als Gesamtmobilitätsanbieter ausbauen. Davon profitieren nicht nur die Fahrgäste und das Klima – wir setzen auch wichtige Investitionen in den Lebensraum Tirol und in die österreichische Wirtschaft. Immerhin sichert jede Milliarde an Investitionen 15.000 Jobs. Gerade in Zeiten von COVID-19 und hoher Arbeitslosigkeit ist das wichtiger denn je.“

Bahnhöfe, Park & Ride-Anlagen, Bahnsteigverlängerungen – Machbarkeitsstudien. Es werden entlang des 460 Kilometer langen, bereits voll elektrifizierten Streckennetzes in Tirol in den nächsten zehn Jahren 1.500 neue Park+Ride Plätze (aktuell rund 5.500) sowie 1.600 Bike+Ride Plätze (aktuell 4.000 Plätze) für die KundInnen neu geschaffen. Zudem stellt der „Tiroler Vertrag 2“ die Ausarbeitung konkreter Zielsetzungen und Maßnahmenpakete für ein bedarfsgerechtes Mobilitätsangebot der Zukunft in Tirol sicher. Damit soll die Kapazitätssteigerung in Form des abschnittsweisen zweigleisigen Ausbaus auf der Arlbergstrecke, Maßnahmen für einen dichteren Takt zwischen Telfs-Pfaffenhofen und Jenbach bzw. Innsbruck/Brenner, Wörgl-Hochfilzen und Kufstein-Innsbruck erhoben und umgesetzt werden. Zudem wird auf der Machbarkeitsstudie aufbauend, an den Plänen zur Fernpassbahn weitergearbeitet.  Im Investitionsprogramm sind auch Modernisierungsmaßnahmen in den Bahnhöfen Telfs-Pfaffenhofen (Umbau, Vorplatzgestaltung), Flaur-ling (Vorplatzgestaltung), Inzing (Umbau, Park & Ride, Bike & Ride, Vorplatzgestaltung), Zirl (Umbau, Park & Ride, Bike & Ride, Vorplatzgestaltung), Kematen ((Umbau, Park & Ride, Bike & Ride, Vorplatzgestaltung) und Völs (Umbau, Park & Ride, Bike & Ride, Vorplatzgestaltung) vorgesehen. 
Ihr/Dein Draht zur Redaktion

Weitere Artikel zu diesem Thema

Die OBERLÄNDER RUNDSCHAU

Die führende Wochenzeitung im Oberland und Ausserfern!
Über 91.000 Haushalte erhalten wöchentlich die aktuellsten News!
Gegründet wurde das Familienunternehmen im Jahr 1978.
 jobs.rundschau.at

jobs.rundschau.at

DIE Jobplattform im Tiroler Oberland und Ausserfern Helle Köpfe aufgepasst!
Tag cloud
Marktgemeinde Reutte Ötztaler Mountainbike Festival Ausgabe Imst Fließ landwirtschaftliches Auslandspraktikum Telfs Zams Stefan Weirather ÖFB-Teammanagerin Isabel Hochstöger Ausgabe Reutte „Gustl“ Tarrenz Ötzerau „Corona-Nothilfe“ Zirl Stams Hans-Peter Bock Hoch-Imst Ausstellung ÖBB-Kundenservice Zwölferspitze Gemeinderatswahl 2022 Zirler Vizebürgermeisterinnen Iris Zangerl-Walser (Zukunft Zirl) Pitztal Bürgermeister Günter Salchner
Nach oben
Wir verwenden Cookies, Tracking- und (Re-) Targeting-Technologien. Damit wollen wir unsere Webseite nutzerfreundlicher gestalten und fortlaufend verbessern. Wenn Sie unsere Webseite weiter nutzen, stimmen Sie dadurch der Verwendung von Cookies zu – ausgenommen sind Cookies für Google-Marketing-Produkte.
Einverstanden
Weiter ohne Google-Marketing-Produkte.
Weitere Informationen und eine Widerrufsmöglichkeit erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.