Gefahren wird bei jedem Wetter
Die 25. Ötztal Classic lies sich weder von Regen noch Schnee oder gesperrten Straßen abschrecken.
Die Herausforderungen bei der Ötztal Classic sind enorm. Routenänderungen aufgrund von gesperrten Straßen nach den Unwettern trugen das ihrige zu den Herausforderungen bei. Die knapp 80 Motorsport-Enthusiasten ließen sich davon nicht abhalten und feierten ein Motorsport-Fest der Extraklassen. 486 Kilometer, auf fast 3.000 Meter hinauf und über 50 spannende Wertungsprüfungen zeichneten das Silber-Jubiläum aus.
Friederike Hirsch
8. August 2023
Eine Augenweide, der Lanchester Baujahr 1937. Mit seinen 60 PS bewältigte der älteste „Teilnehmer“ die Ötztal Classic mit Bravour.
Von Friederike Hirsch
Ob nun mit 27 oder mit 480 PS - die Ötztal Classic bot für alle Motorsportbegeisterten die passende Gelegenheit um ihre Lieblingsstücke auszuführen. Wohl behütet den Großteil des Jahres in Garagen geparkt, verlassen die Kultobjekte alljährlich zur Ötztal Classic ihre Komfortzone und begeben sich auf einen Streckenmix aus Kurven, Geraden und Bergstraßen. Die Ötztal Classic ist in ihrem 25-jährigen Bestehen längst mehr als eine reine Ötztaler Angelegenheit. Halb Tirol ist mittlerweile eingebunden und genießt das Hörspiel der Motoren. Wie heißt es so schön: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung! Getreu diesem Motto lassen sich die Teilnehmer der Ötztal Classic von Regen oder gar Schnee nicht abschrecken. Sie fahren bei jedem Wetter! Für Gerhard Holzknecht, seit heuer Obmann des Oldtimer-Club Ötztal, eine besondere Problemstellung, musste er doch das Roadbook aufgrund der vergangenen Unwetter umschreiben. „Wir mussten einfach schnell reagieren aber gemeinsam konnten wir diese Herausforderung meistern. Über 40 Helfer standen mir zur Seite und die Zusammenarbeit war einfach sensationell,“ schwärmt Holzknecht, der heuer erstmals in seiner Doppelfunktion als Obmann und Rennleiter fungierte. Die Ötztal Classic 2023 wird als Veranstaltung der ÖMVV-Staatsmeisterschaft gezählt. Ein Novum in der Geschichte der Ötztal Classic. Der österreichische Motor-Veteranen-Verband (ÖMVV) ist der Verband für das historische Fahrzeugwesen in Österreich, Interessenvertretung für Oldtimerbesitzer und Serviceorganisation für seine Verbandsmitglieder.
25 JAHRE ÖTZTAL CLASSIC: Für das Silber-Jubiläum hatte sich das Organisationsteam Einiges überlegt. Neben besonderen Strecken, die unter anderem nach Thauer, Absam und Gnadenwald führten, gab es erstmals einen Orts Grand Prix in Längenfeld. „Das war einfach der Wahnsinn. Die Zusammenarbeit mit der Musikkapelle Längenfeld, die in Formation marschierte, war großartig. Ohne Absperrung konnte man die Autos hautnah erleben und so wurde der Orts Grand Prix ein Fest für alle ,“ zeigt sich Holzknecht noch am Tag danach begeistert. Der Vorstand des Oldtimer-Club Ötztal organisierte für die 25. Ötztal-Classic Preise von Sponsoren, die im Rahmen einer Tombola unter den Mann und die Frau gebracht wurden. „Die 200 Lose zum Preis von 20 Euro waren innerhalb von 20 Minuten verkauft. Es hat aber auch Wahnsinns-preise gegeben,“ sagt Holzknecht. Die Hauptpreise dieser Charity waren unter anderem ein Heli-Flug von Heli-Tirol sowie mehrtägige Übernachtungen in Top Hotels. Der Erlös dieser Tombola wird bedürftigen Familien im Ötztal zugute kommen. Zur Schlussveranstaltung, die heuer im Gemeindesaal abgehalten wurde, heizte Sänger und Entertainer Marc Pircher ein. „Noch vor dem Essen war die Stimmung so gewaltig, dass die ersten der knapp 200 Gäste auf den Bänken feierten und Polonaise getanzt wurde. Auch Marc Pircher selber war so begeistert, dass er angefragt hat, ob er auch nächstes Jahr wieder dabei sein kann“, sagt Obmann Holzknecht nicht ganz ohne Stolz. Mit den Fahrer und Fahrerinnen aus sieben Nationen erlebten die Zuschauer eine Zeitreise der Extraklasse und einmal mehr wurden die historischen Fahrzeuge zum Leben erweckt.
Ob nun mit 27 oder mit 480 PS - die Ötztal Classic bot für alle Motorsportbegeisterten die passende Gelegenheit um ihre Lieblingsstücke auszuführen. Wohl behütet den Großteil des Jahres in Garagen geparkt, verlassen die Kultobjekte alljährlich zur Ötztal Classic ihre Komfortzone und begeben sich auf einen Streckenmix aus Kurven, Geraden und Bergstraßen. Die Ötztal Classic ist in ihrem 25-jährigen Bestehen längst mehr als eine reine Ötztaler Angelegenheit. Halb Tirol ist mittlerweile eingebunden und genießt das Hörspiel der Motoren. Wie heißt es so schön: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung! Getreu diesem Motto lassen sich die Teilnehmer der Ötztal Classic von Regen oder gar Schnee nicht abschrecken. Sie fahren bei jedem Wetter! Für Gerhard Holzknecht, seit heuer Obmann des Oldtimer-Club Ötztal, eine besondere Problemstellung, musste er doch das Roadbook aufgrund der vergangenen Unwetter umschreiben. „Wir mussten einfach schnell reagieren aber gemeinsam konnten wir diese Herausforderung meistern. Über 40 Helfer standen mir zur Seite und die Zusammenarbeit war einfach sensationell,“ schwärmt Holzknecht, der heuer erstmals in seiner Doppelfunktion als Obmann und Rennleiter fungierte. Die Ötztal Classic 2023 wird als Veranstaltung der ÖMVV-Staatsmeisterschaft gezählt. Ein Novum in der Geschichte der Ötztal Classic. Der österreichische Motor-Veteranen-Verband (ÖMVV) ist der Verband für das historische Fahrzeugwesen in Österreich, Interessenvertretung für Oldtimerbesitzer und Serviceorganisation für seine Verbandsmitglieder.
25 JAHRE ÖTZTAL CLASSIC: Für das Silber-Jubiläum hatte sich das Organisationsteam Einiges überlegt. Neben besonderen Strecken, die unter anderem nach Thauer, Absam und Gnadenwald führten, gab es erstmals einen Orts Grand Prix in Längenfeld. „Das war einfach der Wahnsinn. Die Zusammenarbeit mit der Musikkapelle Längenfeld, die in Formation marschierte, war großartig. Ohne Absperrung konnte man die Autos hautnah erleben und so wurde der Orts Grand Prix ein Fest für alle ,“ zeigt sich Holzknecht noch am Tag danach begeistert. Der Vorstand des Oldtimer-Club Ötztal organisierte für die 25. Ötztal-Classic Preise von Sponsoren, die im Rahmen einer Tombola unter den Mann und die Frau gebracht wurden. „Die 200 Lose zum Preis von 20 Euro waren innerhalb von 20 Minuten verkauft. Es hat aber auch Wahnsinns-preise gegeben,“ sagt Holzknecht. Die Hauptpreise dieser Charity waren unter anderem ein Heli-Flug von Heli-Tirol sowie mehrtägige Übernachtungen in Top Hotels. Der Erlös dieser Tombola wird bedürftigen Familien im Ötztal zugute kommen. Zur Schlussveranstaltung, die heuer im Gemeindesaal abgehalten wurde, heizte Sänger und Entertainer Marc Pircher ein. „Noch vor dem Essen war die Stimmung so gewaltig, dass die ersten der knapp 200 Gäste auf den Bänken feierten und Polonaise getanzt wurde. Auch Marc Pircher selber war so begeistert, dass er angefragt hat, ob er auch nächstes Jahr wieder dabei sein kann“, sagt Obmann Holzknecht nicht ganz ohne Stolz. Mit den Fahrer und Fahrerinnen aus sieben Nationen erlebten die Zuschauer eine Zeitreise der Extraklasse und einmal mehr wurden die historischen Fahrzeuge zum Leben erweckt.
Es wird nicht nur bei jedem Wetter gefahren, sondern auch bewundert. Trotz nass-kaltem Wetter lockten die Kultobjekte nicht nur Enthusiasten auf die Straße.
„Opel Manta. Wenn Ihnen gewöhnliche Autos zu langweilig sind“ – ein Werbeslogan, der bis heute seine Gültigkeit hat. Bei der Ötztal Classic war die Ikone aus dem Jahr 1984 sogar mit stilsicherem Fuchsschwanz zu sehen.
RS-Fotos: Hirsch
RS-Fotos: Hirsch
