Startschuß für den City-Markt
Die RUNDSCHAU vom 19. Juli 1979
Ein neues Kapitel für den Imster Johannesplatz begann im Sommer 1979: Nach nur 116 Tagen Bauzeit öffnete der City-Markt seine Türen. Mit vier Geschäften, einer Rechtsanwaltskanzlei, Freibier und Musik wurde die Eröffnung zu einem kleinen Fest für Kunden und Passanten.
Julia Thurner 21. Juli 2026
Der fertiggestellte City-Markt mit dem danebenliegenden Haus Strobl-Walch am Eröff-
nungstag. Die neugestaltete Fassade des Altbaues trägt sicher zur Verschönerung des
Stadtbildes bei.
nungstag. Die neugestaltete Fassade des Altbaues trägt sicher zur Verschönerung des
Stadtbildes bei.
In dieser Ausgabe wurden unter anderem auch folgende Themen behandelt:
Umweltgipfel in Imst
Verkehr, Lärm und die Zukunft des Gurgltales standen im Mittelpunkt eines großen Umweltgipfels in Imst. Landeshauptmann Eduard Wallnöfer, Experten, Bürgermeister und Vertreter des Heimatschutzvereines berieten über mögliche Lösungen für die stark belastete Nord-Süd-Verbindung.
Imster Gemeinderat für den Tschirganttunnel
Ein deutliches Zeichen setzte der Imster Gemeinderat im Juli 1979: Einstimmig sprach sich das Gremium für den Tschirganttunnel aus. Eine Schnellstraße durch das Gurgltal wurde dagegen als zu große Belastung für Bevölkerung und Fremdenverkehr angesehen.
65 Stamser Eichen sollten fallen
Für eine neue 380-kV-Leitung der TIWAG sollten im Bereich des Stamser Eichenwaldes 65 Bäume gefällt werden. Der Bericht erinnerte zugleich an die Bedeutung des Naturdenkmals als Murenschutz und als letzter Rest der früheren Inntalvegetation.
Die Ausgabe zum Durchblättern und Downloaden finden Sie hier.
Umweltgipfel in Imst
Verkehr, Lärm und die Zukunft des Gurgltales standen im Mittelpunkt eines großen Umweltgipfels in Imst. Landeshauptmann Eduard Wallnöfer, Experten, Bürgermeister und Vertreter des Heimatschutzvereines berieten über mögliche Lösungen für die stark belastete Nord-Süd-Verbindung.
Imster Gemeinderat für den Tschirganttunnel
Ein deutliches Zeichen setzte der Imster Gemeinderat im Juli 1979: Einstimmig sprach sich das Gremium für den Tschirganttunnel aus. Eine Schnellstraße durch das Gurgltal wurde dagegen als zu große Belastung für Bevölkerung und Fremdenverkehr angesehen.
65 Stamser Eichen sollten fallen
Für eine neue 380-kV-Leitung der TIWAG sollten im Bereich des Stamser Eichenwaldes 65 Bäume gefällt werden. Der Bericht erinnerte zugleich an die Bedeutung des Naturdenkmals als Murenschutz und als letzter Rest der früheren Inntalvegetation.
Die Ausgabe zum Durchblättern und Downloaden finden Sie hier.
