Behördenverfahren laufen

Aufgrund der Um- und Neubauarbeiten der Venetbahn werden im Sommer 2025 die Sessellifte Rifenal- und Weinbergbahn in Betrieb sein – von 6. Juni bis 6. Oktober laufen sie täglich von 8.30 bis 17 Uhr (witterungs- und betriebsbedingte Änderungen möglich). Man kommt also auch auf den Gipfel mit Panoramarestaurant und Gipfelhütte, die geöffnet sind – und auch nahe zur von Pfarrer Herbert Traxl entworfenen Gegenwartkapelle. „Baubeginn wird demnächst sein – nach Eingang der Bewilligungen“, sagt ein mit der Venetbahn-Erneuerung Vertrauter. Die Optik der geänderten Talstation ist inzwischen bekannt, ein Feinschliff könnte noch folgen. Größere Gondeln wird es wohl nicht geben können – die Platzverhältnisse in der Bergstation stehen dem entgegen, wie es heißt.

SOMMER-KOMBIKARTE. Ein neues Angebot, das es bereits diesen Sommer gibt, ist eine Kombikarte, die auf www.venet.at beworben wird: Wer die Venet-Sommersaisonkarte um 174 Euro ersteht (Senioren: 139 Euro, Kinder 90 Euro), könne damit auch die Imster Bergbahnen benützen (und umgekehrt – die Imster Saisonkarte kostet gleich viel). E5-Wanderern werden keine Steine in den Weg gelegt: Der Abstieg von der Burschlwand führt aufgrund der Asfinag-Baustelle nicht mehr über die S16-Brücke, sondern zum Schotterwerk Zams. Der Tourismusverband bietet daher von 12.30 bis 18.30 Uhr einen Gratis-Shuttle vom Schotterwerk ins Zentrum bzw. zur Rifenal-Talstation im 45-Minuten-Takt an. Zusätzlich zum Naturparkbus, der die Wanderer zur Abzweigung Gogles bringt, gibt es dann auch einen täglichen Shuttle vom Zammer Dorfzentrum zur Talstation Rifenal um 8.15 Uhr und 8.30 Uhr (Änderungen vorbehalten – nähere Infos auf e5.tirolwest.at/de).