Die größte Einzelinvestition bisher

Die Silvrettaseilbahn AG wartet mit Neuheiten für die Wintersaisonen 2025/26 und 2026/27 auf: Erneuert werden Sesselbahn Höllboden C1 (neu: 4.200 Personen pro Stunde) und Sessellift Sassgalun C3 (neu: 3.400 Personen pro Stunde), wobei die bisherigen Anlagen in See und in Fieberbrunn wieder aufgebaut werden (die RUNDSCHAU hat berichtet). Und es kommt im Sommer 2026 die Höllkar C2 (4.200 Personen pro Stunde) dazu, eine weitere 8er D-Line Sesselbahn mit Wetterschutzhaube und Sitzheizung. Die Höllbodenbahn-Station wird zudem adaptiert, um sie für die Konzerte nutzbar zu machen (Lagerräumlichkeiten, Infrastruktur u.a.m.), sodass der Aufwand für den Bühnenaufbau geringer wird. Diese drei Anlagen haben seit Inbetriebnahme in Summe gut 83 Millionen Wintersportler transportiert. In die drei neuen Anlagen und damit in die Komfortverbesserung des Skigebiets investiert die Silvrettaseilbahn AG 50 Millionen Euro. Auf allen Dächern der neuen Seilbahnanlagen werden insgesamt mehr als 1.200 Quadratmeter Photovoltaikmodule mit einer Gesamtleistung von 274,5 kWp montiert. Und alle drei Sesselbahnen werden erstmalig in der Silvretta Arena mit Ein- und Ausstiegsüberwachungen von Doppelmayr ausgestattet, genannt: AURO – Autonomous Ropeway Operation.

DIE GRÖSSTE EINZELINVESTITION DER SSAG. Die 50-Millionen-Investition heuer und kommendes Jahr wird aber von der geplanten Investitionssumme 2027 in den Schatten gestellt: Allein die neue Silvrettabahn wird mehr als 100 Millionen Euro kosten. „Das ist die größte Investition der Gesellschaft bisher“, sagt Vorstand Mag. Günther Zangerl. Die Silvrettabahn ist nicht nur die Hauptzubringerbahn mit dem größten Andrang an Skifahrern in der Früh, sondern mittlerweile auch der ältes­te Zubringer. Mit der Erneuerung – es wird wieder eine Funitel-Bahn mit zwei Seilen, die für Windsicherheit sorgt – kann nicht nur die Förderleistung deutlich erhöht, sondern werden auch logistische Einschränkungen (Warentransport) beseitigt. „Dann haben wir keine Probleme mehr mit Wartezeiten“, sagt Günther Zangerl über die neue Silvrettabahn – sie soll eine Förderleistung von 3.500 Personen pro Stunde haben, weiß Zangerls Vorstandskollege DI (FH) Markus Walser. Dass es ein dreistelliger Millionenbetrag wird, hat übrigens nicht nur mit der Bahn, sondern auch mit viel Infrastruktur rund um die Bahn, Parkplatzanbindung u.ä. zu tun.

DIE THERME HAT SICH GUT ENTWICKELT. Gut entwickelt hat sich übrigens auch die bislang größte Einzelinvestition der Silvrettaseilbahn AG, die Silvretta Therme ­Ischgl (rund 85 Millionen Euro). „Der Zuspruch wird jedes Jahr größer“, sagt Zangerl, der die Entwicklung als „sehr erfreulich“ bezeichnet. Diesen Sommer – mit einigen zum Thermenbesuch animierenden Schlechtwettertagen – gab es erstmals einen Tag mehr als 1.000 Besucher. Es wirkt sich aber nicht nur die Wetterlage, sondern auch die kontinuierliche Arbeit der Silvrettaseilbahn AG an der Bekanntheit des Thermenangebotes aus, hinzu kommen „absolut konkurrenzfähige Preise“. Und das führt u.a. dazu, dass inzwischen auch Gäste von weiter her anreisen, um sich einen Thermentag in Ischgl zu gönnen.


NOCH MEHR NEUES IM PAZNAUN

Ein weiterer Meilenstein: ­Ischgl ist ab sofort Teil des internationalen „Ikon Pass“-Netzwerks. Mit dem Ikon Pass erhalten Wintersportfans aus aller Welt Zugang zu über 60 Skigebieten in Amerika, Europa, Australien, Neuseeland und Japan – darunter erstmals auch die grenzüberschreitende Silvretta Arena Ischgl/Samnaun. Darüber hinaus wurde die Silvretta Arena von Skiresort.de als 5-Sterne-Skigebiet ausgezeichnet sowie zum Testsieger in den Kategorien Schneesicherheit, Orientierung und Après-Ski gekürt. Die Weltrekord-Gondel aus 400.000 Lego-Steinen ist ab sofort bei der Talstation der 3-S Pardatschgratbahn A2 erlebbar. Und von 11. bis 13. Dezember 2025 feiert die Ischgl Trophy Premiere – ein exklusives Tennis-Event mit Stars wie Dominic Thiem und Tommy Haas. Austragungsort ist das Tennis Center Ischgl. Neben spannenden Matches wird ein hochkarätiges Rahmenprogramm mit Gala, Hütten­abend, ProAm-Turnier und Tennis-Clinic geboten.

KAPPL/SEE. KAuch in Kappl schreitet die Modernisierung voran: Bis zur Wintersaison 2025/26 entsteht mit der neuen Diasbahn eine hochmoderne 10er-Einseilumlaufbahn, die die Anlage von 1987 ersetzt. Sie bietet verbesserten Fahrkomfort, eine optimierte Linienführung, kürzere Wartezeiten und eine höhere Kapazität von bis zu 2.400 Personen pro Stunde. Die neue Bahn ermöglicht einen schnellen, barrierefreien Zugang ins Skigebiet und setzt dabei neue Maßstäbe. In See wird die ehemalige Höllbodenbahn aus Ischgl für die neue 6er-Sesselbahn „Familienglück“ generalüberholt und wiederaufgebaut. Die Anlage mit einer Förderleistung von 2.500 Personen pro Stunde erschließt ein ideales Gelände für Familien und Einsteiger – ein Vorzeigeprojekt für nachhaltige Seilbahninfrastruktur durch Wiederverwendung bestehender Anlagen. Rund um die Bahn entsteht in See ein neues Familienareal mit überdachtem Förderband, Family Park und attraktiven Anfängerpisten. Von Skiresort.de erhielt das Skigebiet See die Auszeichnung „Extraklasse: Weltweit führendes Skigebiet bis 60 km Pisten“. Insgesamt fließen rund 30 Millionen Euro in die Erneuerung der beiden Bahnen – ein gemeinsames Projekt der Skischaukel Kappl & See, das auf mehr Komfort, höhere Beförderungskapazitäten und zukunftsweisende Technik setzt.

GALTÜR. In Galtür beginnt die Langlaufsaison bereits Mitte November. Möglich macht das ein professionelles Snowfarming-System, bei dem der über den Sommer gelagerte Naturschnee zum Einsatz kommt. Bereits zu diesem frühen Zeitpunkt können etwa 4 Kilometer Loipe genutzt werden. Die Langlaufregion Ischgl & Galtür bietet im Winter insgesamt rund 80 Kilometer präparierte Loipen aller Schwierigkeitsgrade – ein ideales Trainingsumfeld für Hobbyläufer und Profis. Der Silvapark Galtür wurde von Skiresort.de erneut als „Extraklasse: Weltweit führendes Skigebiet bis 60 km Pisten“ ausgezeichnet – insbesondere für sein familienfreundliches Angebot.