Rasante Flugshows beim Heli Day in Inzing

Auch für Laien gab es am Samstag auf dem Modellflugplatz viel zu bestaunen

Bei perfektem, windstillem Flugwetter stiegen am Modellflughafen Inzing am Samstag beim „Heli Day“ eine Maschine nach der anderen auf. „Bei uns steht nicht im Mittelpunkt, dass möglichst teure Modelle geflogen werden, sondern die Gemeinsamkeit. Über den Heli Day erreichen wir jedes Mal über 100 Personen, Familien und Kinder“, erklärte der Obmann des Modellbau Clubs Inzing, Roland Nocker. Dieses Mal kamen auch Gastpiloten aus Südtirol, Bayern und der Schweiz und so viele Zuschauer, wie noch nie. Vom rasant-schnellen 3D-Kunstflug, bis hin zur Taubergung menschlicher Modelle oder einem mit Nebel und Raketen simuliertes Gefecht war einiges zu sehen.

In jedem Fall gab es tolle, maßstabsgetreue Helikopter, Flugshow und Kunstflug zu sehen und Bewegungen, die man mit einem echten Helikopter nie machen könnte. Die Skale-Helis sind zu 100 Prozent naturgetreu nachgebildet. Die gezeigten Helikopter waren detailverliebt, mit aufwendigen Lackierungen und in nicht käuflicher Handarbeit hergestellt. Der Modellbauclub hat laut Nocker etwa 50 Mitglieder. Es gibt ihn seit 1995. Wie in den meisten Vereinen sei es auch hier schwer, Jugendarbeit zu betreiben, aber auch dafür gäbe es den Heli Day und die zweite große Veranstaltung, den Retro Flugtag. „Es gibt für junge und ältere Leute jederzeit die Möglichkeit, einzusteigen und einen Lehrer-Schüler-Flug zu vereinbaren“, so der Obmann. Damit könne man das Hobby sicher erlernen. Für 200 bis 300 Euro könne man schon ein gebrauchtes Einstiegsmodell erwerben.

Es gibt viel zu lernen. Die Maschinen unterliegen ständiger technischer Wartung und das Hobby bringt auch eine große Verantwortung mit sich: „Es bedarf schon 2.000 bis 3.000 Stunden, um die aufwendigeren Modelle zu bauen. Der Pilot braucht einen Kompetenznachweis und ist bei ‚Austro Control‘ registriert. Ebenso hat jeder Modellflugplatz einen definierten Flugraum, damit die Piloten nicht in Konflikt mit manntragendem Verkehr kommen.“ Mit der Unterstützung routinierter Vereinsmitglieder könnten junge Leute neben allerlei handwerklichen Fähigkeiten schnell ein gutes Flugniveau erreichen, erklärt Nocker. Zu ernst müsse man das Hobby dann aber doch nicht nehmen: „Man kann ruhig ein bisschen über sich selbst lachen“, letztendlich sei es nur ein Spielzeug für Erwachsene, meint er augenzwinkernd. Neben den zwei großen Flugtagen im Saisonkalender, bei denen der Retro Flugtag dazu motiviere, auch mal wieder ältere Modelle ans Tageslicht zu holen, treffen sich die Mitglieder zu Silvesterflügen, an Halloween oder zur gemeinsamen Putzaktion. Die Finanzierung der Veranstaltungen erfolgt durch freiwillige Spenden. „Sonst stehen wir aber eher allein mit unseren Modellen auf dem Platz, deshalb ist es toll, wenn heute so viele zusehen und applaudieren“, freut er sich über den gelungenen Tag.