Großereignis: Internationales Zirler-Berg-Rennen

In den 1920er-Jahren war das internationale Zirler-Berg-Rennen ein großes Ereignis, das Zuschauer aus nah und fern anlockte. Die antretenden Automobilisten und Motorradfahrer mussten die fünf Kilometer lange Strecke von Zirl nach Leithen zurücklegen und dabei die steilsten Gefälle des Zirler Berges überwinden. Unser Foto beim Start in Zirl entstand am 10. Oktober 1926. Der Fahrer und sein Auto konnten identifiziert werden. Es handelt sich um den Innsbrucker Richard Holzhammer, der einen Austro-Fiat steuerte.

Die „Innsbrucker Nachrichten“ berichten ausführlich und melden fünfzehn- bis zwanzigtausend Zuschauer bei diesem Motorsport-Event. Das Rennen wurde zwar durch Regen und Nebel behindert, dennoch feiert es die Zeitung als großen Erfolg. In verschiedenen Kategorien wurden zahlreiche Sieger gekürt und Preise vergeben. In der „Königsklasse“, bei den Rennwagen, siegte Fritz von Szolnay aus Baden bei Wien. Seine Bestzeit: 4 Minuten und 11,4 Sekunden. Schnellster bei den Motorrädern war die Tiroler Rennfahrerlegende Edi Linser mit 3 Minuten und 50,8 Sekunden.

Aus der Zeitung erfahren wir auch die Teilnehmerzahl. Beim Start in Zirl angetreten waren 34 Motorräder, 3 Motorräder mit Beiwagen und 23 Automobile. Ins Ziel kamen davon 28 Motorräder, 2 Motorräder mit Beiwagen und 22 Automobile. Das einzige ausgeschiedene Automobil war übrigens ausgerechnet der auf unserem Foto abgebildete Wagen von Richard Holzhammer. Der Tiroler musste oberhalb der großen Kurve – der heutigen Linser-Kurve – wegen eines Defekts aufgeben.